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專家之聲

2016蘇南碩放機(jī)場旅客吞吐量突破555萬人次: 2016年12月31日晚，伴隨著巨大的飛機(jī)轟鳴聲，蘇南碩放機(jī)場保障的2016年最后一架航班MU2926安全降落，這標(biāo)志著蘇南碩放國際機(jī)場全年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行無事故，順利實(shí)現(xiàn)第十三個持續(xù)安全年。全年共完成起降4.5萬架次，完成客貨吞吐量555萬人次和9.6萬噸，分...

這一年不容易！石家莊機(jī)場年客流721.46萬人次: 不平凡的一年，不平凡的收獲。12月31日，河北機(jī)場管理集團(tuán)再傳捷報，連續(xù)13年實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行，運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長，石家莊機(jī)場全年完成旅客吞吐量721.46萬人次，同比增長20.54%。...

發(fā)改委：加快通用機(jī)場建設(shè) 拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò): 12月26日，國家發(fā)展改革委印發(fā)了《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃的通知》。《規(guī)劃》明確了九項(xiàng)任務(wù)：一是優(yōu)化空間，構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。主要包括嚴(yán)格保護(hù)重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，打造網(wǎng)絡(luò)化開放格局，扶持特殊困難地區(qū)加快發(fā)展，規(guī)范...

寧波櫟社機(jī)場三期開工1年貝殼狀大廳已具雛形: “今天天氣不錯，風(fēng)也不大，焊接很順利�！弊蛱熘形�，剛剛從30多米高的空中下來，劉永波一邊解開安全帶，取下防墜器，一邊對記者說。他的臉頰、耳朵被凍得通紅。...

臨空經(jīng)濟(jì)將成為中部地區(qū)崛起重要推動力: 在繼承原有定位基礎(chǔ)上，《規(guī)劃》明確了“十三五”期間促進(jìn)中部地區(qū)崛起的總體思路，提出“一中心、四區(qū)”的戰(zhàn)略定位。一中心是全國重要先進(jìn)制造業(yè)中心；四區(qū)是全國新型城鎮(zhèn)化重點(diǎn)區(qū)、全國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展核心區(qū)、全國生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、全方位開放重...

春運(yùn)將至，大數(shù)據(jù)教你如何規(guī)避航班晚點(diǎn): 春節(jié)臨近，很多人又將踏上歸途。各位會乘坐什么交通工具呢？很多人選擇飛機(jī)的一個重要原因是為了節(jié)省時間。而選擇乘坐飛機(jī)的旅客，恐怕最不愿聽到的就是——“我們抱歉地通知您，您所乘坐的××航班將推遲起飛……”...

博鰲機(jī)場順利啟航將成為海南第三個國際空港: 12月29日9:30，桂林航空GT1088航班從桂林兩江機(jī)場飛抵瓊海博鰲機(jī)場，成為博鰲機(jī)場復(fù)航后迎來的首個航班，標(biāo)志著該機(jī)場在二期擴(kuò)建后重新投入運(yùn)行。從2017年1月起，博鰲機(jī)場將陸續(xù)開通博鰲至湛江、珠海、揭陽、昆明、貴陽、西昌、長沙、南昌、寧波、...

年終盤點(diǎn)| 2016年通用航空十大熱點(diǎn)新聞: 2016年即將過去，這一年通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了許多大起大落：決策層對通用航空業(yè)的支持力度是空前的，讓通航人看到更多希望；但多起重大通航安全事故也為行業(yè)敲響警鐘。幾乎每個省份都在這一年做出了支持通航發(fā)展的大動作，但業(yè)內(nèi)人士卻依然有那么一些...

安檢引入測謊機(jī)器人恐怖分子：好怕怕！: 據(jù)《每日郵報》報道，你造嗎？加拿大邊境服務(wù)局已經(jīng)開始利用最新人工智能產(chǎn)品“虛擬探員”機(jī)器人進(jìn)行旅客測試了。這個測謊機(jī)器人利用眼睛探測軟件和一系列傳感器對測試對象的各種身體特征進(jìn)行辨別，從而確認(rèn)被測人是否在撒謊。如果機(jī)器人認(rèn)為測試對...

2016年“飛機(jī)網(wǎng)紅”最全盤點(diǎn)，你喜歡哪個？: 在飛機(jī)的世界里，也是如此！如果一架飛機(jī)被航空公司選中噴繪彩繪涂裝，它就有99%的幾率可以憑借爆表的顏值“走紅”朋友圈，想不做“網(wǎng)紅”都難！在即將過去的一年里，國內(nèi)外航空公司也捧紅了不少“飛機(jī)網(wǎng)紅”。
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中國夢想機(jī)隊(duì)達(dá)到42架總訂單量超過100架: 根據(jù)CADAS數(shù)據(jù)，中國大陸波音787夢想飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到了42架，執(zhí)飛近50條國內(nèi)、國際航線。據(jù)統(tǒng)計，中國每11分鐘就有一架787起降，直飛中國的787航線達(dá)到75條。...

展望 2017 年航空營銷科技將迎來哪些變革？: 　　2016年，由于燃油價格下跌，成本控制做的也不錯，航空業(yè)的利潤已連續(xù)4年一路飄紅。有的航司借機(jī)進(jìn)行了一些優(yōu)化升級，有的則儲備資金以備不時之需。...

運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量增12% 廈航連續(xù)30年保持盈利！: 12月25日，廈航召開年度工作會議，全面回顧總結(jié)2016年的各項(xiàng)工作，深刻分析廈航當(dāng)前所面臨的內(nèi)外部形勢，并梳理自身優(yōu)勢，對2017年的工作進(jìn)行系統(tǒng)部署。...

年終盤點(diǎn)| 2016年全國共新增12家通用航空協(xié)會: 通用航空協(xié)會是指介于政府、企業(yè)之間，商品生產(chǎn)者與經(jīng)營者之間，并為其服務(wù)、咨詢、溝通、監(jiān)督、公正、自律、協(xié)調(diào)的社會中介組織。它是一種民間性組織，是政府與企業(yè)的橋梁和紐帶。近年來，隨著通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及政府部門的重視，通用航空企業(yè)整合資...

東航的2016年怎么樣？大數(shù)據(jù)告訴你: 一年一度的東航年度工作會今（27）日召開，東航的2016年怎么樣？2017年的形勢如何預(yù)測？東航和行業(yè)的未來如何？來聽聽東航董事長和總經(jīng)理怎么說。...

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