1.卡航CEO：希望可以組建一個(gè)航空“巨無(wú)霸”
據(jù)路透社報(bào)道，卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker周二表示，希望可以通過卡航和其他航空公司之間的股權(quán)交易形成一個(gè)巨型航空運(yùn)營(yíng)商，這樣便可以利用經(jīng)濟(jì)上的大體量在燃油，地服，維修以及飛機(jī)訂單的談判上獲取更多主動(dòng)。
2.新加坡航空3Q凈利潤(rùn)增長(zhǎng)近三倍至1.899億新加坡元
據(jù)彭博社報(bào)道，新加坡航空于11月7日公布第三季度財(cái)報(bào)，其凈利潤(rùn)為1.899億新加坡元（1.39億美元），為去年同期6490萬(wàn)新加坡元凈利的近三倍。當(dāng)季，新加坡航空收入增長(zhǎng)5%至38.5億新加坡元。新加坡航空當(dāng)季表現(xiàn)受益于客運(yùn)量與貨運(yùn)量的增長(zhǎng)，不過，它警告稱隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在關(guān)鍵市場(chǎng)增加運(yùn)力，公司將面臨挑戰(zhàn)。
3.卡航CEO：受封鎖影響，公司將出現(xiàn)年度虧損
據(jù)彭博社報(bào)道，11月7日，卡塔爾航空CEO Akbar Al Baker在接受采訪時(shí)表示，由于受以沙特為首對(duì)卡塔爾發(fā)起的封鎖影響，卡航取消了一些航線，還有部分航線改道，預(yù)計(jì)公司今年將出現(xiàn)年度虧損。在截止3月的上一財(cái)年里，卡航凈利潤(rùn)增長(zhǎng)22%至19.7億里亞爾（5.25億美元）。
4.飛機(jī)租賃業(yè)資深人士Jeff Knittel被任命為空客美洲業(yè)務(wù)CEO
據(jù)ATW報(bào)道，空客已任命商業(yè)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)資深人士Jeff Knittel為空客美洲業(yè)務(wù)的CEO，他將于2018年1月12日正式上任，取代從2005年起就負(fù)責(zé)空客美洲業(yè)務(wù)的、即將退休的Barry Eccleston。
5.布魯塞爾航空將為歐洲之翼運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程航班
據(jù)ATW報(bào)道，歐洲之翼運(yùn)營(yíng)常務(wù)董事Michael Knitter證實(shí)，從2018年夏季開始，漢莎集團(tuán)旗下子公司布魯塞爾航空將為歐洲之翼運(yùn)營(yíng)從德國(guó)杜塞爾多夫始發(fā)的遠(yuǎn)程航班。Knitter表示，布魯塞爾航空將從布魯塞爾調(diào)派一架A330到杜塞爾多夫。
6.波蘭批準(zhǔn)96億美元機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃
據(jù)彭博社報(bào)道，到2027年，波蘭將斥資350億茲羅提（96億美元）在中部地區(qū)建設(shè)一個(gè)機(jī)場(chǎng)，這對(duì)于波蘭之前借助于歐盟提供的資金，對(duì)小型支線機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建的戰(zhàn)略而言，是一個(gè)逆轉(zhuǎn)。根據(jù)波蘭政府11月7日批準(zhǔn)的一項(xiàng)計(jì)劃，該新機(jī)場(chǎng)每年將能夠運(yùn)送高達(dá)1億人次的旅客，是波蘭當(dāng)前需求的三倍。2016年，波蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量為3400萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11%。
7.美聯(lián)航最后一個(gè)747航班起飛，一個(gè)時(shí)代終結(jié)
據(jù)ABC報(bào)道，11月7日，美聯(lián)航最后一個(gè)波音747航班將于上午11點(diǎn)從舊金山機(jī)場(chǎng)起飛，并于下午2：45降落在火奴魯魯機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著被稱為“空中皇后”的747在美聯(lián)航47年服役生涯的終結(jié)。飛機(jī)上，將會(huì)舉行一個(gè)美聯(lián)航1970年的首個(gè)747航班的紀(jì)念活動(dòng)，并提供20世紀(jì)70年代菜單、機(jī)上娛樂，機(jī)組人員也將穿著當(dāng)時(shí)的制服。
來(lái)源：美聯(lián)航
8.歐洲之翼：工會(huì)拒絕勞資協(xié)議不會(huì)影響發(fā)展
據(jù)路透社報(bào)道，歐洲之翼運(yùn)營(yíng)主管Michael Knitter周二表示，雖然飛行員工會(huì)拒絕了歐洲之翼提出的勞資協(xié)議，但這不會(huì)影響到其發(fā)展計(jì)劃。Michael Knitter稱：“我們認(rèn)為這對(duì)我們的發(fā)展不會(huì)有任何限制或者阻礙。”
9.俄航：新的飛機(jī)訂單正在考慮中
據(jù)路透社報(bào)道，俄航戰(zhàn)略和聯(lián)盟副主管Giorgio Callegari周二透露，俄航當(dāng)前正在考慮空客A320neo和波音737MAX訂單。Giorgio Callegari沒有透露具體數(shù)字，但是表示“大概在明年的時(shí)候會(huì)有具體計(jì)劃，這將是個(gè)數(shù)目不小的訂單。”
10.加航與Sky Airlines支線航空同意延長(zhǎng)運(yùn)力購(gòu)買協(xié)議
據(jù)Business Insider報(bào)道，加拿大航空與支線航空Sky Regional Airlines周二表示，雙發(fā)已同意將現(xiàn)有的運(yùn)力購(gòu)買協(xié)議（Capacity Purchase Agreement，CPA）延長(zhǎng)十年。
11.C919第五次試飛
今天C919再次進(jìn)行測(cè)試飛行，預(yù)計(jì)最高飛行高度達(dá)26000英尺，為即將的轉(zhuǎn)場(chǎng)閻良的飛行做準(zhǔn)備，最快在周末就可以轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閬良中國(guó)試飛中心，正式進(jìn)入取證試飛。從中國(guó)商飛透露信息來(lái)看，C919客機(jī)完成這些科目試飛，大約需要完成729個(gè)科目，完成這些科目大約C919客機(jī)需要飛行超過2000個(gè)架次，飛行時(shí)間接近5000個(gè)小時(shí)。