1.澳洲航空計(jì)劃2022年之前開通悉尼直飛倫敦航線
據(jù)路透社報(bào)道，一名知情人士透露，如果可以從空客或者波音獲得達(dá)到航程要求的客機(jī)，澳洲航空將于2022年之前開通由悉尼直達(dá)倫敦的航線，該航線飛行時(shí)間將達(dá)到20小時(shí)。
該人士還表示，關(guān)于該航線的正式聲明預(yù)計(jì)將和澳洲航空上一財(cái)年的報(bào)告周五一同發(fā)布。
2.消息人士：漢莎出價(jià)數(shù)億歐元，欲購柏林航空資產(chǎn)
據(jù)路透社報(bào)道，8月24日，一名熟悉談判情況的知情人士稱，按照漢莎航空的報(bào)價(jià)提議，它將收購破產(chǎn)的柏林航空旗下位于奧地利的休閑航企Niki以及其它飛機(jī)。
合計(jì)來看，漢莎想要收購柏林航空最多90架飛機(jī)，其中將包括漢莎已經(jīng)從柏林航空那里租來的配備機(jī)組人員的38架飛機(jī)。
該知情人士表示，漢莎這份報(bào)價(jià)提議金額在數(shù)億歐元。
3.消息人士：Condor航空準(zhǔn)備報(bào)價(jià)收購柏林航空飛機(jī)
據(jù)路透社報(bào)道，8月24日，一名熟悉談判情況的知情人士稱，托馬斯·庫克公司旗下的德國休閑航企Condor航空有意收購兩位數(shù)的柏林航空飛機(jī)。
該知情人士表示，Condor航空正在準(zhǔn)備一份具體的收購要約，他還透露，Condor航空主要感興趣的是短程航線，但也包括部分遠(yuǎn)程航線。
4.1-7月，俄羅斯航空客運(yùn)量達(dá)2830萬人次
據(jù)ATW報(bào)道，2017年1-7月，俄羅斯航空集團(tuán)的客運(yùn)量為2830萬人次，同比增長17.3%。
在此期間，俄羅斯航空的國際客運(yùn)量增長了27.2%，達(dá)到1270萬人次；國內(nèi)客運(yùn)量同比增長10.3%至1560萬人次；客座率為82.3%，同比增長1.7%。
5.亞航X第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤4740萬馬來西亞林吉特
據(jù)ATW報(bào)道，2017年第二季度，亞洲航空X凈利潤達(dá)4740萬馬來西亞林吉特（1100萬美元），去年同期這個(gè)數(shù)字只有100萬馬來西亞林吉特；亞航X收入增長17%至10億馬來西亞林吉特；客座率提升五個(gè)百分點(diǎn)至80%。
6.對(duì)柏林資產(chǎn)處置方式不滿，瑞安航空提起不正當(dāng)競爭指控
據(jù)ATW報(bào)道，自柏林航空申請(qǐng)破產(chǎn)之后起，瑞安航空已向德國反壟斷當(dāng)局以及歐盟委員會(huì)（EC）就柏林航空的資產(chǎn)處置提出指控。
瑞安航空稱柏林航空的破產(chǎn)是“受到操縱的”，并稱其處置方式就是為了讓漢莎集團(tuán)能夠接收一個(gè)“無負(fù)債的柏林航空，這將違反所有現(xiàn)有的德國和歐盟反不正當(dāng)競爭法規(guī)。”
7.美國飛行員勞動(dòng)合同范圍條款問題持續(xù)存在，巴航工業(yè)欲在美國之外拓展E175-E2銷售
據(jù)ATW報(bào)道，巴航工業(yè)認(rèn)為，其E175-E2飛機(jī)將是一款“全球”機(jī)型，并不依賴于美國市場。
在美國，巴航工業(yè)E175-E2飛機(jī)不符合飛行員勞動(dòng)合同范圍條款的問題持續(xù)存在。由于擔(dān)心飛行員勞動(dòng)合同中關(guān)于最大起飛重量（MTOW）的這一范圍條款不會(huì)獲得修改，巴航工業(yè)已將E175-E2飛機(jī)在美國的服役時(shí)間推遲至2021年。
8.亞特蘭大機(jī)場在7個(gè)中央大廳均設(shè)立貓狗“廁所”
據(jù)《亞特蘭大新聞憲政報(bào)》報(bào)道，亞特蘭大機(jī)場在其七個(gè)中央大廳均設(shè)立了面向貓狗以及其它服務(wù)動(dòng)物的“廁所”。
這個(gè)新的貓狗“廁所”是為了滿足新的聯(lián)邦要求而建造的。
9.俄羅斯考慮提前取消進(jìn)口商業(yè)飛機(jī)的稅收減免政策
據(jù)Airliner World報(bào)道，俄羅斯準(zhǔn)備取消進(jìn)口商業(yè)飛機(jī)的稅收減免政策。按照現(xiàn)有安排，西方制造的運(yùn)載50至300名乘客、并且重量在20至90噸的飛機(jī)，免于繳納進(jìn)口稅。像空客A320和波音737等熱門機(jī)型均在該優(yōu)惠政策范圍內(nèi)。
但是，雖然這一優(yōu)惠政策有效期要到2023年才結(jié)束，俄羅斯工業(yè)部已建議最早可在2019年就取消該稅收優(yōu)惠。
10.亞航CEO：租賃子公司的出售“即將完成”
據(jù)路透社報(bào)道，亞航CEO Tony Fernandes周四表示，亞航旗下的租賃子公司即將出售給一家韓國集團(tuán)，交易過程不會(huì)有任何障礙。
據(jù)悉，該韓國集團(tuán)名為Korea Transportation Asset Management，目前正與亞航協(xié)商收購亞航獨(dú)資子公司Asia Aviation Capital的最終條款。
11.恐襲后瑞安航空降低前往西班牙航班票價(jià)
據(jù)路透社報(bào)道，瑞安航空CEO Michael O’Leary周四表示，為了避免巴塞羅那恐襲造成客流下降，瑞安航空已經(jīng)降低了前往西班牙航班的票價(jià)。
Michael O’Leary稱，目前看來，西班牙航線的整體訂票情況并未受到恐襲影響，降低票價(jià)是預(yù)防措施。
12.澳航公布上一財(cái)年利潤 歷史第二高
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，澳洲航空公布了上一財(cái)年的數(shù)據(jù)。得益于國內(nèi)市場的提升和國際市場不利因素的減少，澳航的利潤創(chuàng)下了歷史第二高，高于市場預(yù)期。
其中，就澳航最關(guān)注的利潤來看，澳航上一財(cái)年的稅前利潤高達(dá)14億澳元，僅次于之前歷史最高紀(jì)錄15.3億澳元。