2016年4月13日，中國(guó)民用航空局正式批準(zhǔn)浙江長(zhǎng)龍航空擴(kuò)大航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍，這意味著浙江省首家和唯一的本土客、貨運(yùn)航空公司——長(zhǎng)龍航空，在客運(yùn)開航不到兩年半的時(shí)間，即獲得了港澳臺(tái)及國(guó)際客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

　　變更之前的長(zhǎng)龍航空經(jīng)營(yíng)許可范圍為國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）和國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)，變更之后，長(zhǎng)龍航空經(jīng)營(yíng)許可范圍為國(guó)內(nèi)（含港澳臺(tái)）、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。長(zhǎng)龍航空計(jì)劃在年中開通首條國(guó)際客運(yùn)航線，加快開始國(guó)際化之路，目前開通國(guó)際航線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

　　根據(jù)現(xiàn)行的中國(guó)民航相關(guān)規(guī)定，一家航空公司若要開通國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)定期客運(yùn)航線，其至少需擁有三年以上的安全飛行記錄和年旅客運(yùn)輸量達(dá)到150萬(wàn)人次的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。浙江長(zhǎng)龍航空的前身是長(zhǎng)龍國(guó)際貨運(yùn)航空，成立于2011年4月19日，開航以來實(shí)現(xiàn)了持續(xù)安全運(yùn)行，2015年旅客運(yùn)輸量156萬(wàn)人次，具備了申請(qǐng)國(guó)際客運(yùn)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的基礎(chǔ)。

　　去年，長(zhǎng)龍航空已經(jīng)開始了貨運(yùn)業(yè)務(wù)的國(guó)際化進(jìn)程。2015年5月27日，長(zhǎng)龍航空開通了昆明=達(dá)卡的首條國(guó)際貨運(yùn)航線，該航線也成為云南始發(fā)的首條定期國(guó)際貨運(yùn)航線，同時(shí)也是云南省積極落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措。

　　長(zhǎng)龍航空自成立以來，發(fā)展迅速，2012年8月9日貨運(yùn)首航，2013年12月29日實(shí)現(xiàn)客運(yùn)首航。截止目前，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到18架，旅客運(yùn)輸量突破320萬(wàn)人次，安全飛行6萬(wàn)多小時(shí)，累計(jì)開通了杭州至北京、廣州、深圳、成都、西安、昆明等60余個(gè)國(guó)內(nèi)城市的客運(yùn)航線，以及北京、青島、深圳、昆明、達(dá)卡等10多個(gè)國(guó)內(nèi)及國(guó)際城市的貨運(yùn)航線。未來，長(zhǎng)龍航空將緊緊圍繞浙江民航強(qiáng)省建設(shè)和杭州市打造國(guó)際化大都市的需要，構(gòu)建以杭州為中心的“全國(guó)4小時(shí)交通圈、全球12小時(shí)交通圈”航線網(wǎng)絡(luò)。