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濟(jì)州航空:第二個(gè)十年渴望拓展亞洲版圖,春秋航空或可與之結(jié)盟

作者:羅之瑜    發(fā)布時(shí)間:2015-12-04   瀏覽:次   信息來源:民航資源網(wǎng)

  根據(jù)民航數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)CADAS(Civil Aviation Data Analysis)發(fā)布的2015年10月《全球航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》,2015年1-10月濟(jì)州航空多數(shù)月份準(zhǔn)點(diǎn)率在九成以上,作為低成本航空濟(jì)州航空準(zhǔn)點(diǎn)率在全行業(yè)處于中上水平。

 

 

 

 

  濟(jì)州航空通航目的地:

 

  濟(jì)州航空的國(guó)際航線呈強(qiáng)勁擴(kuò)張的勢(shì)頭,隨著10月27日濟(jì)州航空開通每周3班的釜山至沖繩航線,濟(jì)州航空國(guó)際定期航線已達(dá)25條。2015年年底前濟(jì)州航空還將開通仁川至名古屋、金浦至名古屋、仁川至越南峴港航線。濟(jì)州航空規(guī)劃到2018年國(guó)際航線能夠達(dá)到50條。

 

  目前濟(jì)州航空在我國(guó)定期航線共有五條,分別是仁川至青島(每日1班)、仁川至佳木斯(每日1班)、仁川至威海(每日1班)、仁川至石家莊(每周一、五)、大邱至北京(每周一、三、五)。此外濟(jì)州航空還(曾)運(yùn)營(yíng)青州至寧波、仁川至揚(yáng)州、仁川至齊齊哈爾、仁川至溫州、仁川至泉州、仁川至淮安、釜山至石家莊、釜山至黃山、大邱至潮汕、清州至太原、清州至合肥、清州至溫州、濟(jì)州至廣州、濟(jì)州至西安、濟(jì)州至成都等包機(jī)航線。濟(jì)州航空與多數(shù)進(jìn)入我國(guó)的外國(guó)低成本航空類似,由于定期航班航權(quán)存在一定限制,初期先以限制較少的包機(jī)形式進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),后期逐步轉(zhuǎn)為正班航線。據(jù)濟(jì)州航空統(tǒng)計(jì),去年飛往我國(guó)包機(jī)約為1200余班,前年大約900余班。隨著我國(guó)旅客對(duì)于濟(jì)州航空認(rèn)同度逐漸上升,濟(jì)州航空在中韓航線市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

  濟(jì)州航空作為韓國(guó)低成本航空于2012年率先進(jìn)軍國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,初期濟(jì)州航空在大阪、馬尼拉兩條國(guó)際航線中利用客機(jī)的貨倉(cāng)盈余空間嘗試開展貨運(yùn)業(yè)務(wù),承運(yùn)物品僅限于服裝、簡(jiǎn)單機(jī)械等不易損壞的貨物。隨后在仁川至曼谷、香港、胡志明、名古屋等航線逐步開通貨運(yùn)服務(wù)。如今兩架最早進(jìn)入濟(jì)州航空的波音737執(zhí)行濟(jì)州航空的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。濟(jì)州航空定期貨運(yùn)航線達(dá)到10條。

 

  圖:濟(jì)州航空貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)(來源濟(jì)州航空貨運(yùn)網(wǎng)站)

 

 

  值得一提的是濟(jì)州航空持續(xù)高速發(fā)展的潛力,贏得新加坡航空集團(tuán)的青睞。今年3月新加坡航空集團(tuán)曾表示將考慮收購(gòu)濟(jì)州航空股份,但截止8月雙方協(xié)商無果終止提案。

 

濟(jì)州航空經(jīng)營(yíng)特色——品牌營(yíng)銷當(dāng)?shù)?/strong>

 

  從經(jīng)營(yíng)初期的虧損到成立十年后的穩(wěn)步成長(zhǎng),濟(jì)州航空充滿青春活力且擁有韓國(guó)味道的品牌形象已經(jīng)深入韓國(guó)民眾心中。濟(jì)州航空成立之初,被認(rèn)為只是一家從濟(jì)州島飛往首爾的小航空公司。濟(jì)州航空自2012年起改變營(yíng)銷策略,借用濟(jì)州島特產(chǎn)橘子鮮艷張揚(yáng)的橙色作為主色調(diào),同時(shí)以韓流為視角邀請(qǐng)人氣韓星為其代言。

 

  2012年濟(jì)州航空邀請(qǐng)韓國(guó)人氣男團(tuán)BIGBANG代言,在2012年BIGBANG亞洲巡回演唱會(huì)的醒目位置總有濟(jì)州航空的品牌顯示,同時(shí)濟(jì)州航空還將BIGBANG照片噴繪在其波音737飛機(jī)上。同年外國(guó)人加入濟(jì)州航空里程計(jì)劃人數(shù)和Facebook粉絲數(shù)量均大幅提升。2013年濟(jì)州航空邀請(qǐng)韓國(guó)偶像BoysRepublic團(tuán)體作為代言人。2014年濟(jì)州航空邀請(qǐng)李敏鎬代言,對(duì)于選擇李敏鎬的原因,濟(jì)州航空曾表示主要看重李敏鎬在出演《繼承者們》后,人氣在亞洲各國(guó)變得更加火爆,在這些地區(qū)擁有20-40歲等各年齡段的粉絲,有望為濟(jì)州航空進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)提供幫助,李敏鎬的照片也先后被噴繪到兩架濟(jì)州航空的飛機(jī)上。

 

  2015年3月濟(jì)州航空選擇金秀賢作為其最新品牌代言人。濟(jì)州航空選中金秀賢代言,與其在中國(guó)粉絲中的地位密不可分,希望借此帶動(dòng)航線的繁榮。8月?lián)䴘?jì)州航空相關(guān)人士透露,“金秀賢效應(yīng)”大爆發(fā),通過官網(wǎng)和手機(jī)APP的海外在線銷售比重從2013年的5.8%升至2015年7月末的19.4%。與此同時(shí),受“金秀賢效應(yīng)”影響,曾經(jīng)在線銷售比重僅為0.6%的東南亞地區(qū)也大幅度反彈,比重增至7%左右。

 

  今年9月濟(jì)州航空上市前,濟(jì)州航空重塑品牌形象,將更多的濟(jì)州島元素加入其品牌標(biāo)識(shí)中,意在讓人聯(lián)想到濟(jì)州的象征“石頭”和“風(fēng)”,并在橙色主題中加入了深沉的藍(lán)色以加強(qiáng)其守信形象。

 

 

 

  11月初金秀賢參與拍攝的濟(jì)州航空TV廣告推出,主要有兩個(gè)宣傳內(nèi)容:一是11月6日濟(jì)州航空上市;二是濟(jì)州航空竭力打造“第一低價(jià)航空”的目標(biāo)。濟(jì)州航空首次通過無線電視播出電視廣告。濟(jì)州航空銷售團(tuán)隊(duì)參與了廣告制作,同時(shí)也參與了廣告背景音樂的作詞、作曲和演唱。

 

  相較于其它低成本航空公司,濟(jì)州航空在其官網(wǎng)推出“申請(qǐng)機(jī)上驚喜活動(dòng)(Event flight)”,旅客可以在其濟(jì)州航空網(wǎng)站申請(qǐng)機(jī)上求婚或重要紀(jì)念日安排等一些特殊的機(jī)上活動(dòng)。申請(qǐng)后濟(jì)州航空將做出篩選,為乘客送上特別的感動(dòng)與驚喜時(shí)光。這樣精心的營(yíng)銷策劃無疑對(duì)年輕群體非常具有吸引力。

 

 

 

  每年選擇最具人氣的代言人(團(tuán)體)已經(jīng)成為濟(jì)州航空的常規(guī)動(dòng)作。重塑更具濟(jì)州島風(fēng)情的品牌標(biāo)識(shí)形象,精心策劃?rùn)C(jī)上活動(dòng),讓旅行充滿意義。濟(jì)州航空通過不斷創(chuàng)新的營(yíng)銷手段,助其品牌形象在亞洲范圍內(nèi)不斷拓展提升。

 

啟示

 

  濟(jì)州航空近年來表現(xiàn)穩(wěn)定,今后幾年還將在亞洲范圍內(nèi)將其航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步拓展。濟(jì)州航空在品牌營(yíng)銷方面的專長(zhǎng)值得我國(guó)航空公司借鑒。目前濟(jì)州航空在我國(guó)還沒有合作伙伴,國(guó)內(nèi)低成本航空或可考慮,尤其我國(guó)最大的低成本航空春秋航空。中韓各自最大的低成本航空可借助彼此的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)為旅客提供更多連接,更重要的是可以拓展彼此在對(duì)方國(guó)家品牌知名度,從而實(shí)現(xiàn)雙贏。濟(jì)州航空的挑戰(zhàn)在于短期內(nèi)可以依賴我國(guó)赴韓游客的增加不斷開辟新航線,但長(zhǎng)期看來在亞洲其它國(guó)家如何尋找新的市場(chǎng)仍需要進(jìn)一步努力。

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