“舒適的座椅，全新客艙內(nèi)飾及旅客用品，搭配精美可口的飲品餐食和移動客艙'深航云途'等服務(wù)，深航客艙的乘機環(huán)境確實得到了很大提升”，從深圳乘機前往北京的李先生如是說。近年隨著國民收入的不斷提高，乘坐飛機出行的旅客消費觀念從單純的“空間位移”向“方便快捷”、“身份象征”、“高尚享受”轉(zhuǎn)變，客艙舒適成為提升航空市場號召力的重要法寶。深航經(jīng)過對上千名常旅客調(diào)研后，提出打造行業(yè)領(lǐng)先的、特色的兩艙服務(wù)，通過對現(xiàn)有機隊客艙改造，旅客出行舒適度得到了巨大提升。

經(jīng)濟艙天空內(nèi)飾配上藍色燈光給人予恬靜的感覺

　　提升旅客乘機舒適度 座椅間距增30%

　　2013年，深航客艙改造正式啟動，深航聘請專業(yè)設(shè)計公司對客艙內(nèi)部的環(huán)境進行了重新設(shè)計，針對座椅套、地毯、門簾等色彩的運用，做了全新的規(guī)劃。如今歷經(jīng)2年時間，深航客艙改造升級計劃逐一落地，目前包括22架空客A320飛機和14架波音737-800飛機的36架客機完成客艙內(nèi)飾改造并投入使用。

　　為了提升旅客乘機舒適度，深航不惜放棄重大收益，拆除經(jīng)濟艙一整排的6個座椅，并保持頭等艙兩排座椅數(shù)量8個，沿以2-2布局。波音機型總座椅數(shù)由168個減至162個，空客機型由158個減至152個。升級后的頭等艙座椅間距大約是普通座椅的2倍，間距增幅25%-30%，旅客可享受到充足的個人空間，被譽為業(yè)內(nèi)最寬敞的豪華頭等艙。在色澤方面，改造后的頭等艙配色延續(xù)深航的品牌紅色，經(jīng)濟艙則延用了藍色，并對原有相對刺激的顏色在明純度上進行了調(diào)整，使新的配色更為和諧。地毯、座椅和天景等作為一個整體進行了配色設(shè)計，使旅客擁有更舒適的觸感。旅客使用物品全面設(shè)計包裝，形成統(tǒng)一的、與座椅套顏色呼應(yīng)的整體風格。

頭等艙經(jīng)過改造煥然一新

深航紅成為頭等艙色澤的主打色

　　 第1頁 2