第57屆中國高等教育博覽會產(chǎn)教融合系列活動集“全國高等學校民航服務技能大賽”“就業(yè)推介會”“第五屆產(chǎn)教融合發(fā)展大會”“2021中國航空旅游融合發(fā)展高峰論壇”“第一屆中國高校就業(yè)育人論壇”等活動于一體，即將在江西南昌隆重啟幕。此次活動，奏響了民航強國主旋律，助力高校畢業(yè)生更加充分更高質(zhì)量就業(yè)，促進高校人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升，譜寫了新時代高等教育新篇章。

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高 楊

中國民航人力資源開發(fā)中心

民航局職業(yè)技能鑒定指導中心

 

中國民航人力資源開發(fā)中心（中國民用航空局職業(yè)技能鑒定指導中心）擔負著民航人事人才發(fā)展研究、民航局人事人才技術(shù)支持、民航企事業(yè)單位人力資源管理咨詢以及民航從業(yè)人員職業(yè)資格鑒定與評價的職責。中心秉承誠信創(chuàng)新、超越共贏的精神，聚焦技能強國和人才強業(yè)戰(zhàn)略，切實發(fā)揮人力資源對民航事業(yè)長遠發(fā)展的引領和支撐作用，著力打造知識型、技能型、創(chuàng)新型民航人才隊伍，為民航高質(zhì)量發(fā)展夯實人才基石。

 

今年，作為已經(jīng)連續(xù) 11 年參與該活動的單位之一，中國民航人力資源開發(fā)中心（民航局職業(yè)技能鑒定指導中心）將繼續(xù)同其他單位一起，立足民航事業(yè)發(fā)展，緊抓時代機遇，凝聚多方力量，發(fā)揮各自優(yōu)勢，謀劃長遠、不斷創(chuàng)新，共同助力培養(yǎng)更多高質(zhì)量民航人才。

 

今年您再次榮擔本屆活動的“裁判長”一職。在歷屆活動中，您認為每項考核環(huán)節(jié)設立的必要性和意義都有哪些？在您眼中，獲得榮譽的團隊和個人都具備了怎樣的素質(zhì)和條件？

這些考核內(nèi)容是必不可缺的。無論是評判民航學子外在條件的形象禮儀比賽，注重個人內(nèi)涵素養(yǎng)的才藝展示、民航知識與英語考核，還是考查團隊協(xié)作與應急處置能力的技能比賽，都是綜合考量一位空乘專業(yè)學子日后是否具備成為一名合格空乘人員的重要標準，是確保客艙安全和優(yōu)質(zhì)服務的關鍵因素。

 

通過連續(xù)多年參與推介展示活動，我認為評選出的優(yōu)秀團隊和個人，綜合素質(zhì)都是很強的，這也是他們最終制勝的法寶。作為未來的準空乘，綜合素質(zhì)考評至關重要。綜合素質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在選手們靚麗的外形、出眾的才藝和英語能力，更重要的是對客艙服務水平和安全保障技能的綜合評價。

 

通過綜合素質(zhì)評價，可以評判出他們是否可以為旅客提供高質(zhì)量的客艙服務，能否真正保證客艙安全�，F(xiàn)在民航乘務員早已不再是單純的客艙服務人員，而是客艙的管理者乃至領導者，保障客艙安全是民航乘務員的首要職責。因此，在歷屆活動中，評委們更加側(cè)重考查選手們的綜合素質(zhì)與能力，所評選出的優(yōu)秀團隊和個人， 也是在綜合素質(zhì)層面更為優(yōu)秀和全面的。

 

每年活動，組委會都會設立“民航服務技能”環(huán)節(jié)，這也是最能體現(xiàn)空乘學子專業(yè)實操的一項考核。作為在民航領域從事多年技能鑒定指導工作的專家，您如何看待這一環(huán)節(jié)的設立？

“民航服務技能”這一考核環(huán)節(jié)，是在推介活動經(jīng)歷初創(chuàng)期后，由民航局職業(yè)技能鑒定指導中心建議增設的一項考核內(nèi)容。此環(huán)節(jié)的設立，使推介活動整體構(gòu)架更加全面完善，且評價方式多元化更能促進空乘學子的有效學習。民航服務技能考核既是對空乘學子專業(yè)技能方面掌握程度的綜合考核，更強調(diào)空乘團隊協(xié)作的重要性，這也是組委會設置此環(huán)節(jié)的初衷。

 

而這里所說的技能，不單單指服務技能，更重要的是考查空乘學子的客艙安全保障技能。本環(huán)節(jié)，通過現(xiàn)場處置客艙緊急突發(fā)情況，不僅讓同學們感受到團隊合作的重要性，同時進一步提高了團隊協(xié)作，正確、準確、迅速處理突發(fā)事件的能力。良好的團隊合作精神與高度的責任感是處理問題的法寶。

 

疫情期間，一線的民航人經(jīng)歷并克服了各種困難，對于民航從業(yè)人員的心理和身體素質(zhì)都有了新的考驗和定義。作為資深前輩，能否為向往民航工作的同學們提些建議？

2020年突如其來的新冠肺炎疫情，是對民航業(yè)的一次大考。這次大考中，民航人向祖國和人民交出了一份滿意的答卷。尤其是奮戰(zhàn)在一線的空勤人員，他們不畏風險，堅守職責，積極響應國家疫情期間不停飛的號召，多次執(zhí)行物資運輸、運送醫(yī)療隊馳援防控一線，從國外接回國人等重大航班任務。

 

在面對執(zhí)飛國內(nèi)外航班連續(xù)數(shù)小時身著防護服對身體極限的考驗時，在輪番接受每次長達 14 天隔離期的心理煎熬時，民航人用實際行動踐行當代民航精神，用擔當和奉獻鑄就忠誠，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”作為民航作風建設的內(nèi)核，全力確保民航安全運行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的勝利貢獻力量，也成為這場戰(zhàn)役中的最美逆行者。

 

經(jīng)歷過這樣的大考，對于民航從業(yè)者的身體、心理和專業(yè)素養(yǎng)都有了更高更強的要求，而對于想要加入民航大家庭的同學們來說，我希望大家可以做到：

1、堅定理想信念。習近平總書記在黨的十九大報告中指出，“廣大青年要堅定理想信念，志存高遠，腳踏實地，勇做時代的弄潮兒，在實現(xiàn)中國夢的生動實踐中放飛青春夢想，在為人民利益的不懈奮斗中書寫人生華章”。另外，作為一名未來的民航人，同學們還要始終牢記馮正霖局長提出的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”，切實做到敬畏生命不辱使命，敬畏規(guī)章只爭朝夕，敬畏職責不負韶華。

 

2、磨煉意志品質(zhì)。“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”“十四五”時期，我國將開啟多領域民航強國建設新征程。作為未來的民航人，要做到處優(yōu)而不養(yǎng)尊，受挫而不短志，矢志艱苦奮斗，為民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

 

3、樹立正確的職業(yè)觀。民航從業(yè)者，尤其是乘務員，在多數(shù)人看來是光鮮亮麗、薪酬頗豐的一份美好的工作，然而事實并非如此。民航乘務員首先要具備較強的服務理念和服務意識。服務意識是經(jīng)過訓練逐漸形成的，意識是一種思想，是一種自覺的行動，是不能用規(guī)則來限制和保持的，必須融入每一位空乘人員的職業(yè)觀，成為一種自覺的理念和思想。其次，要擁有吃苦耐勞的精神。面對國際飛行時差的挑戰(zhàn)、面對各類旅客的需求，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生，沒有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好乘務工作。

 

4、要有持續(xù)學習業(yè)務知識的恒心。對飛機設備及所飛航線地區(qū)要基本了解，不斷學習緊急情況處置知識和處置程序，善于解決乘客矛盾等，不斷提升職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。只有將外在的美麗與內(nèi)在的豐盈相結(jié)合，才能將乘務工作做到盡善盡美，才能成為一名合格乃至優(yōu)秀的民航乘務員。

  

希望同學們能夠在南昌順利圓夢啟航，登頂榮耀之巔。