剛剛完成使命的中國航空運輸協(xié)會第三屆理事會，在5年任期內(nèi)采取了多項舉措降低航空公司會員會費。2013年，航協(xié)將航空公司按貨運運量計算的會費標準下調(diào)了40%，對大型航空公司設(shè)置了會費收繳上限。該項舉措為其航空公司會員在2013年、2014年兩年中減少會費591萬元。2015年，航協(xié)又將航空公司按貨運運量計算的會費標準下調(diào)33.3%，在2015年和2016年兩年進一步減收會費117萬元。此外，航協(xié)理事會還審議決定為部分貨運航空公司減免會費145萬元。

    除了連續(xù)降低會員會費外，航協(xié)還對涉及代理企業(yè)有關(guān)的收費全部進行了清理和規(guī)范。自2013年起，航協(xié)取消了航空銷售代理企業(yè)年檢及收費，每年為銷售代理企業(yè)減支年檢費用200萬元。自2015年4月起，航協(xié)又將銷售代理資質(zhì)認可各項業(yè)務(wù)收費統(tǒng)一撤并為證書工本費，當(dāng)年即為代理企業(yè)減少開支202萬元。航協(xié)還自今年8月1日起，進一步停收上述證書工本費。

    航協(xié)相關(guān)負責(zé)人介紹，2012年至今因“降費減負”，航協(xié)減少收入1955萬元。據(jù)了解，航協(xié)會費本著“取之于會員、用之于會員”的原則，主要用于研究行業(yè)發(fā)展和改革重大問題、促進持續(xù)安全、推進誠信體系建設(shè)、開展教育科技和文化工作、促進開展國內(nèi)外交流與合作等10個方面。