近日，在中國民航局的例行新聞發(fā)布會上，中國民航局飛標司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（CCAR—121部）第五次修訂發(fā)布，將于2017年10月起實施。

　　在此次修訂中，最令人關(guān)注的：放寬了對于機上便攜式電子設(shè)備（PED）的管理規(guī)定，允許航空公司為主體對便攜式電子設(shè)備的影響進行評估，并制定相應的管理和使用政策。

　　這也就意味著，民航局將是否允許航班上使用手機等便攜式電子設(shè)備的權(quán)力下放給航空公司。“相信在不久的將來，我們會看到有更多的航班允許使用便攜式電子設(shè)備。”朱濤說�！　�

　　針對此項權(quán)利的解封，業(yè)內(nèi)人士是如何看待的呢？春秋航空新聞發(fā)言人張武安向民航資源網(wǎng)表示，空中使用手機是大勢所趨。

　　張武安首先指出，該規(guī)定沿用了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的相關(guān)規(guī)定，將使用便攜式電子設(shè)備（PED）的許可交由航空公司自行評估�！洞笮惋w機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》第五次修訂版將在今年10月起生效，但并不意味著一到10月，旅客就可以立即使用手機。因為各家航空公司將根據(jù)第五版修訂版的各項規(guī)定，重新更新修訂公司手冊，完成民航局的評估，并向局方提交申請，得到批準后才可以放開。因此需要一定時間。樂觀估計，明年上半年，旅客有望可以在飛機上使用手機。

　　相應的法律法規(guī)都需要更新

　　張武安表示，在此之前，各航企仍將嚴格執(zhí)行第四版規(guī)定，即飛行全程中嚴禁使用手機。目前，春秋航空已由運行標準部門牽頭組織，研究相關(guān)評估方案。

　　空中使用手機將是大勢所趨，但如何使用可能面臨部分限制。

　　張武安稱，參照目前各國外公司的做法，有的公司規(guī)定飛機在起降過程中要關(guān)閉手機。巡航過程中，有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國各航企的規(guī)定應該會比較一致，否則，各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。我們建議，即使飛機上許可使用手機，但在飛行途中，也一定要嚴格聽從機組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機且不聽勸阻，造成嚴重后果的，依然可能會面臨相關(guān)處罰。

　　權(quán)利解封將促進空地互聯(lián)互通

　　WIFI設(shè)備在中國航空器上的應用越來越廣泛。將手機等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評估，將大大促進機上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進一步互聯(lián)互通。同時，更進一步地促使航空公司在空中商城等的試點與應用，開發(fā)更多地類似機票+產(chǎn)品。