1.根據(jù)美國(guó)航空公司安全委員會(huì)建議，飛行員資格標(biāo)準(zhǔn)將降低
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，9月14日，美國(guó)航空公司安全委員會(huì)投票通過(guò)對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的建議報(bào)告，其中包括一項(xiàng)關(guān)于航空公司飛行員資格的建議。
該報(bào)告建議FAA允許飛行時(shí)間小于1500小時(shí)的飛行員有資格獲得“航空運(yùn)輸”執(zhí)照，可以駕駛客機(jī)，但前提條件是他們要接受航空公司的學(xué)術(shù)訓(xùn)練。
2.分析師：美國(guó)航空業(yè)狀況已好轉(zhuǎn)
據(jù)ATW報(bào)道，盡管華爾街仍然對(duì)于投資美國(guó)航企股票表現(xiàn)得不溫不火，但在航空公司高管和金融分析師們看來(lái)，美國(guó)航空業(yè)似乎已經(jīng)作好迎接長(zhǎng)期財(cái)務(wù)健康和穩(wěn)定的準(zhǔn)備。
美國(guó)航空首席執(zhí)行官白偉德（Doug Parker）在美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（A4A）商務(wù)航空業(yè)峰會(huì)上表示：“我對(duì)于航空業(yè)前景真的感覺(jué)很好。”
3.因電話威脅，土耳其航空一飛機(jī)在德國(guó)緊急疏散
據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，9月14日，就在土耳其航空一架飛機(jī)正在德國(guó)科隆-波恩機(jī)場(chǎng)滑行并準(zhǔn)備起飛之際，突然被叫回，機(jī)上乘客也緊急疏散，原因是有人打電話對(duì)該航班發(fā)出威脅。
德國(guó)聯(lián)邦警方?jīng)Q定對(duì)該飛機(jī)進(jìn)行搜查，搜查之后確認(rèn)安全，這架飛機(jī)最終被放行，允許其飛往伊斯坦布爾。
4.旅客聲稱(chēng)美聯(lián)航讓他坐輪椅的母親困在新澤西
據(jù)�？怂剐侣劸W(wǎng)報(bào)道，近日，美聯(lián)航可能再次遭遇一場(chǎng)公關(guān)噩夢(mèng)。一名男子聲稱(chēng)，美聯(lián)航因自身過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致其77歲的坐輪椅的母親被困新澤西，并被迫在登機(jī)口那里呆了12小時(shí)。
美聯(lián)航已對(duì)此事作出回應(yīng)，稱(chēng)這樣的事絕對(duì)不應(yīng)該發(fā)生，并向這名客戶(hù)的家人道歉。
5.乘客的噩夢(mèng)：4小時(shí)倫敦-雅典航線結(jié)果用了33小時(shí)，并換了4架飛機(jī)
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，近日，一名準(zhǔn)備前往雅典度假的英國(guó)游客在乘坐英國(guó)航空飛機(jī)時(shí)遭遇一場(chǎng)噩夢(mèng)，他發(fā)誓再不坐英航飛機(jī)。
本來(lái)從倫敦飛往雅典，只要4小時(shí)，結(jié)果乘客Geoff Lye這趟旅程用了33小時(shí)，并且，他從希思羅機(jī)場(chǎng)到雅典，全程被迫乘坐了4架不同的飛機(jī)。中途，他遭遇了兩個(gè)航班取消，還有一架飛機(jī)的引擎在起飛后著火。
6.瑞安尋求使國(guó)外基地乘務(wù)人員接受愛(ài)爾蘭法律，在歐洲法院敗訴
據(jù)路透社報(bào)道，9月14日瑞安航空在歐洲法院的一起訴訟中敗訴，其尋求繼續(xù)迫使愛(ài)爾蘭以外基地的乘務(wù)人員就勞資糾紛向愛(ài)爾蘭的法院提起訴訟。此案敗訴對(duì)整個(gè)低成本航空業(yè)都將產(chǎn)生影響。
對(duì)于瑞安航空在比利時(shí)沙勒羅瓦機(jī)場(chǎng)的乘務(wù)人員，愛(ài)爾蘭還是比利時(shí)的法院有權(quán)裁定其訴訟，位于盧森堡的歐洲法院針對(duì)此做出的裁定對(duì)這些乘務(wù)人員予以了支持。此前他們向比利時(shí)的一家地方法院對(duì)該航提起訴訟，認(rèn)為比利時(shí)的法律對(duì)他們更為有利。
7.瑞安正在準(zhǔn)備針對(duì)意大利航空的有約束力的收購(gòu)要約
據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，瑞安航空首席執(zhí)行官M(fèi)ichael O’Leary表示，該航正在準(zhǔn)備一項(xiàng)針對(duì)意大利航空的有約束力的收購(gòu)要約，但是其對(duì)于柏林航空的收購(gòu)沒(méi)有興趣。
瑞安航空正在敲定交易的細(xì)節(jié)，此項(xiàng)交易將是該航33年歷史上的第二項(xiàng)重大收購(gòu)。
8.聯(lián)合技術(shù)公司正著手解決普惠發(fā)動(dòng)機(jī)交付延誤問(wèn)題
據(jù)路透社報(bào)道，聯(lián)合技術(shù)公司在9月14日表示，該公司正著手解決導(dǎo)致其向空客提供普惠發(fā)動(dòng)機(jī)延誤的問(wèn)題。
新開(kāi)發(fā)的GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的初期問(wèn)題包括燃燒室和發(fā)動(dòng)機(jī)密封問(wèn)題，使交付和可靠性受到了影響。
9.歐洲之翼與UFO乘務(wù)員工會(huì)簽署集體協(xié)議
據(jù)ATW新聞報(bào)道，漢莎集團(tuán)旗下子公司歐洲之翼與UFO乘務(wù)員工會(huì)已簽署了一份集體協(xié)議。這份勞工協(xié)議將允許歐洲之翼在在臨時(shí)通知UFO的情況下，即可雇傭外部員工，并使其能夠?yàn)樗型獠繂T工提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇。
協(xié)議中還包括所有1400名乘務(wù)人員的薪酬增長(zhǎng)及利潤(rùn)分成，并引入了雇主資助的公司養(yǎng)老金計(jì)劃。
10.巴航工業(yè)就新的渦槳飛機(jī)系列向航企進(jìn)行咨詢(xún)
據(jù)ATW新聞報(bào)道，巴航工業(yè)計(jì)劃成為150座以下飛機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，并正在就一個(gè)新的渦槳飛機(jī)系列向航企進(jìn)行咨詢(xún)。9月12日-13日，該公司在歐洲總部召開(kāi)了一個(gè)航企咨詢(xún)委員會(huì)會(huì)議。