民航資源網(wǎng)2017年6月22日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！

 

　　機場方面

 

　　北京新機場將讓國航在北京的統(tǒng)治地位受到挑戰(zhàn)

 

　　據(jù)彭博社報道，中國三大航在各自所在地均占據(jù)著統(tǒng)治地位：國航在北京、東航在上海、南航在廣州。但這只是截止到目前的形勢。

 

　　在北京南部正在崛起一個新的大型機場，它將改變目前三大航之間的平衡，讓三大航在首都市場形成針鋒相對之勢。這一新機場定于2019年啟用，它已被當(dāng)局指定作為天合聯(lián)盟成員航企的樞紐。天合聯(lián)盟成員包括了東航與南航，它們將在國航的后院獲得夢寐以求的飛歐美時刻資源。

 

　　飛機制造方面

 

　　1.阿聯(lián)酋航空對空客的A380新飛機改進提議感興趣

 

　　據(jù)路透社報道，阿聯(lián)酋航空將會對空客本周表示的只適用于A380新飛機的改進提議感興趣。阿聯(lián)酋航空是A380飛機的全球最大客戶。

 

　　6月18日，空客推出了A380飛機的一個升級版本，該升級版本采用了新的翼尖設(shè)計，旨在將燃油消耗量最高減少4%。

 

　　2.Wizz航空訂購10架空客A321ceo

 

　　據(jù)路透社報道，6月21日，廉價航空公司W(wǎng)izz航空在巴黎航展上宣布，它已簽署一項購買10架空客A321ceo飛機的確定訂單。

 

　　3.毛利塔尼亞航空訂購一架波音737 MAX 8飛機

 

　　據(jù)路透社報道，毛利塔尼亞航空在巴黎航展上宣布，它已訂購一架波音737 MAX 8飛機。

 

　　4.冰島WOW航空接收空客A321neo飛機

 

　　據(jù)路透社報道，在第52屆巴黎航展上，冰島低成本航空公司W(wǎng)OW航空接收了其首架空客A321neo飛機。

 

　　5.CFM公司LEAP-1A及LEAP-1B發(fā)動機獲得180分鐘雙發(fā)延程飛行認證

 

　　據(jù)ATW新聞報道，CFM國際公司的LEAP-1A及LEAP-1B發(fā)動機已獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）的180分鐘雙發(fā)延程飛行認證。

 

　　空客A320neo系列飛機選用了LEAP-1A發(fā)動機，而LEAP-1B發(fā)動機則是波音737MAX飛機的唯一指定發(fā)動機。

 

　　6.CFM公司為波音中間市場飛機研究多個動力方案，齒輪傳動渦扇發(fā)動機被納入考慮中

 

　　據(jù)ATW新聞報道，CFM國際公司透露，其正在考慮的為波音中間市場飛機（NMA）提供的動力方案中，將包括齒輪傳動渦扇發(fā)動機。

 

　　其執(zhí)行副總裁Allen Paxson表示，為了達到中間市場飛機發(fā)動機所要求的45000磅推力，CFM公司正在考慮多種可能性。

 

　　其它方面

 

　　1.阿聯(lián)酋航空總裁對電子設(shè)備禁令表示樂觀，認為問題將得到解決

 

　　據(jù)ATW新聞報道，阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark近日在巴黎航展期間對美國實施的電子設(shè)備禁令表示樂觀，認為這一問題將得到解決，且部分原因要歸功于歐洲國家對于美國可能擴大電子設(shè)備禁令所作出的反應(yīng)。

 

　　2.美國航空將選擇新供應(yīng)商為7萬名員工制作制服

 

　　據(jù)彭博社報道，在數(shù)千名空乘人員抱怨目前的制服引發(fā)了疾病之后，近日美國航空表示將選擇一家新的供應(yīng)商為7萬名員工制作制服，而不再與之前的供應(yīng)商Tailored Brands Inc.旗下的TwinHill續(xù)約。

 

　　3.美眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會公布有關(guān)超售及無人機新法案

 

　　據(jù)彭博社報道，美國眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會在周三公布了一項法案，禁止航空公司在乘客登機后讓其下機。

 

　　此外，該法案中的幾項措施還試圖推動美國聯(lián)邦航空管理局對無人機運營的批準，以支持這一快速發(fā)展的行業(yè)。