5月17日，我國“十三五”期間開工建設的最大樞紐機場--成都天府國際機場航站樓工程正式開工建設。這是繼土石方工程后，天府機場開工建設的又一項重要工程，標志著天府國際機場進入了全面建設階段。

天府機場建設是黨中央、國務院著眼經(jīng)濟社會發(fā)展全局，完善綜合運輸體系、促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是四川省奮力推進“兩個跨越”、全面融入“一帶一路”的重大工程。成都作為全國“航空第四城”的地位將得到強化，并掀起大交通、大城市、大產(chǎn)業(yè)、大項目的建設熱潮，為四川決勝全面小康、建設經(jīng)濟強省提供強力支撐。

據(jù)了解，天府機場航站樓設計靈感來自于具有鮮明古蜀文化特色的金沙“太陽神鳥”，總體規(guī)劃的4座單元式航站樓猶如馱日飛翔的神鳥，象征著天府機場以獨有的自信、高昂的姿態(tài)面向世界騰飛。今天開工建設的航站樓總計面積60萬平方米，其中提供國際和國內航班的T1航站樓面積33萬平方米、提供國內航班的T2航站樓面積27萬平方米，以及8萬平方米的綜合交通換乘中心（GTC），滿足2025年2800萬人次國內旅客吞吐量和1200萬人次國際旅客吞吐量的需求。

天府機場航站樓工程的開工建設，標志著天府機場實現(xiàn)從基礎性施工轉移到形象施工的嶄新階段。未來將繼續(xù)以“國際一流、國內領先”的國家級國際航空樞紐為目標，確保將航站樓建設成為精品工程、示范工程、平安工程和廉潔工程，為四川深度融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、建設經(jīng)濟強省和實現(xiàn)跨越發(fā)展提供新的“動力源”。