圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：王脊梁
2016年11月2日，在第十一屆珠海國際航展上，中國商用飛機有限責(zé)任公司（以下簡稱中國商飛公司）首次攜1:10比例的寬體客機模型亮相航展。
中俄遠程寬體客機是兩國企業(yè)在高科技領(lǐng)域開展務(wù)實合作的重大戰(zhàn)略性合作項目。經(jīng)過前期廣泛深入的市場調(diào)研和聯(lián)合論證，今年6月25日，在習(xí)近平主席與普京總統(tǒng)見證下，中國商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團（以下簡稱UAC）簽署了項目合資合同，中俄兩國企業(yè)就研制寬體客機正式確立合作關(guān)系。雙方企業(yè)將按照對等原則開展研制工作，在上海組建合資公司作為項目實施主體。目前合資公司注冊審批程序已啟動，預(yù)計年內(nèi)將正式掛牌運營。飛機總裝在上海完成。
圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：王脊梁
圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：張安超
中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級280座；通過采用先進氣動設(shè)計、大量應(yīng)用復(fù)合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動機等提高飛機綜合性能指標(biāo)，寬體客機將比同類機型有更低的直接運營成本。在基本型的基礎(chǔ)上，可通過加長型、縮短型等系列化發(fā)展，滿足不同客戶需求。寬體客機將按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)開展研制。根據(jù)研制經(jīng)驗，從項目啟動到實現(xiàn)首飛，預(yù)計需要7年左右時間，到實現(xiàn)產(chǎn)品交付預(yù)計需要10年左右時間。目前，雙方企業(yè)已制定了項目實施計劃，將在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)ν夤季唧w時間。
圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：王脊梁
圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：張安超
寬體客機項目將保持開放性，優(yōu)選全球供應(yīng)商參與研制。供應(yīng)商選擇堅持市場化、規(guī)范化原則。將在全球招標(biāo)，優(yōu)先選擇經(jīng)驗豐富、產(chǎn)品具備足夠市場競爭力、愿意共擔(dān)風(fēng)險的供應(yīng)商。供應(yīng)商應(yīng)具備支持型號全壽命階段工作的能力和經(jīng)驗，擁有完善的適航保障體系、質(zhì)量管控體系和客戶支援能力。雙方鼓勵更多的供應(yīng)商在本土投資或合資進行配套生產(chǎn)。目前，雙方企業(yè)正在對供應(yīng)商RFI（信息征詢書）回復(fù)做聯(lián)合評估。
圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：王脊梁
圖：中俄遠程寬體客機模型首次亮相國際航展 攝影：張安超