廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架日前全面合攏，這標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展。據(jù)悉，這個(gè)總建筑面積達(dá)62.38萬(wàn)平方米的新航站樓將于2018年2月正式啟用。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)建于2004年08月05日，是國(guó)內(nèi)三大航空機(jī)場(chǎng)之一，于2004年8月正式啟用。作為我國(guó)“十二五”規(guī)劃和《珠三角規(guī)劃綱要》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程包括建設(shè)第三條跑道及滑行系統(tǒng)，2號(hào)航站樓主樓及指廊和連接樓，100個(gè)機(jī)位的站坪，以及空管、供油等配套設(shè)施，項(xiàng)目總投資為188.54億元，建設(shè)周期為5年。本期設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2020年，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量250萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次。
根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布的《2015年民航機(jī)場(chǎng)吞吐量排名》，目前排名前三的機(jī)場(chǎng)分別是首都機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)，2015年旅客吞吐量分別為8993.9萬(wàn)人、6009.81萬(wàn)人、5520.19萬(wàn)人。2號(hào)航站樓啟用后，白云機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)吞吐量將有望超過(guò)浦東機(jī)場(chǎng)。
從更大范圍來(lái)看，白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后也將使華南地區(qū)在航空運(yùn)輸方面成為我國(guó)最大的一塊拼圖。數(shù)據(jù)顯示，2015年香港機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量達(dá)6850萬(wàn)人次、貨郵吞吐量達(dá)438萬(wàn)噸。深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到3972.18萬(wàn)人次、貨郵吞吐量101.31萬(wàn)噸。
中山大學(xué)港澳珠三角中心教授鄭天祥認(rèn)為，目前白云機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量接近香港機(jī)場(chǎng)的水平，可以與后者錯(cuò)位發(fā)展。他表示，過(guò)去的珠三角的產(chǎn)品附加值不高，出口主要以航運(yùn)為主，如今“世界工廠”正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)期，高附加值的高新技術(shù)產(chǎn)品將是未來(lái)航空貨運(yùn)源的增長(zhǎng)極之一。例如生物醫(yī)藥、智能芯片等產(chǎn)品，海運(yùn)無(wú)法滿足其時(shí)效性和運(yùn)輸條件的需求，這就為廣州機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。
廣東省綜合改革發(fā)展研究院文體旅游研發(fā)中心執(zhí)行主任項(xiàng)鈺友則從另一角度對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者分析道，現(xiàn)在提倡全域旅游，而白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建后將對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)未來(lái)成為泛珠三角的支柱產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用，“所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要人口承載力達(dá)到一定的強(qiáng)度，擴(kuò)建工程相當(dāng)于加了一層保障”。
據(jù)悉，為了打造國(guó)際航空樞紐，廣州市委、市政府目前正加緊出臺(tái)廣州航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年)、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃、加快空港經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的若干意見(jiàn)等系列政策文件。
作為廣州國(guó)際航空樞紐建設(shè)的核心，白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)還有遠(yuǎn)期規(guī)劃。廣州白云機(jī)場(chǎng)股份公司董事長(zhǎng)劉建強(qiáng)在“白云機(jī)場(chǎng)2015年度股東大會(huì)”上曾表示，2025年前白云機(jī)場(chǎng)還將推動(dòng)建設(shè)第四、第五跑道、東四西四指廊、第三航站樓，以及機(jī)場(chǎng)西側(cè)大物流基地。“白云機(jī)場(chǎng)2025年的旅客吞吐量將有望達(dá)到1億人次，將成為全球重要的航空綜合樞紐之一。”
此外，與白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程同步建設(shè)的還有白云機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐工程。按照規(guī)劃，廣佛環(huán)線、穗莞深2條城際軌道將并線引入1號(hào)和2號(hào)航站樓，廣清城際軌道則通過(guò)廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)之間的軌道交通實(shí)現(xiàn)與機(jī)場(chǎng)對(duì)接。廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，白云機(jī)場(chǎng)未來(lái)將建成集民航、城軌、地鐵、高速公路等多種交通運(yùn)輸方式于一體的立體式綜合交通樞紐。