日前，據(jù)廣東機場集團相關負責人透露，民航局近日已批準白云機場的高峰小時容量由65架次/小時提高到71架次/小時，力爭在2016年白云機場旅客吞吐量達到6000萬人次;力爭在2018年旅客吞吐量達到6600萬人次。此外，2018年，白云機場二號航站樓將投入使用。根據(jù)建設規(guī)劃，白云機場擴建工程建成后，白云機場將滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機起降量62萬架次的使用需求。而備受關注的廣州第二機場將于2020年至2025年期間建成。

　　以二號航站樓和第三跑道為主體項目的白云機場擴建工程于2012年8月正式啟動。據(jù)介紹，目前白云機場二號航站樓工程已完成土建結構工程施工，進入屋面、玻璃幕墻和機電安裝等工程施工階段。白云機場二號航站樓工程計劃于2017年底完成竣工驗收，2018年2月前完成建設并投產(chǎn)運營。

　　根據(jù)規(guī)劃，2020年至2025年底前，白云機場第四、第五跑道和東四、西四指廊以及第三航站樓建成，西側大物流基地基本成型，空域問題實質(zhì)性解決。力爭在2020年至2025年期間，白云機場旅客吞吐量達到7500萬至9500萬人次;廣州第二機場(珠三角新干線機場)基本建成。