安裝了具有最新技術(shù)水平的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)和波音設(shè)計(jì)的“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼的首架737 MAX 8，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日上午9時(shí)46分從倫頓機(jī)場(chǎng)起飛，然后于中午12時(shí)33分降落在波音機(jī)場(chǎng)，完成歷時(shí)兩小時(shí)47分的首次飛行。這是波音第二個(gè)世紀(jì)中首款進(jìn)入項(xiàng)目試飛階段的機(jī)型！

 　　 2016年1月29日，西雅圖 –波音737 MAX 8今日首次飛上天空。737 MAX項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)這一里程碑，開(kāi)始了為取證和交付奠定基礎(chǔ)的全面試飛項(xiàng)目。

　　 安裝了CFM公司生產(chǎn)的具有最新技術(shù)水平的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)和波音設(shè)計(jì)的“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼的高效737 MAX家族的首個(gè)成員，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)46分從倫頓機(jī)場(chǎng)起飛，然后于中午12時(shí)33分降落在西雅圖波音機(jī)場(chǎng)，完成了歷時(shí)兩小時(shí)47分的首次飛行。

 波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷蒙德·康納（Ray Conner）表示：“737 MAX今天的首飛帶著我們跨越了一個(gè)新的創(chuàng)新世紀(jì)的門(mén)檻，正是由同樣的激情和創(chuàng)造力驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新精神讓我們公司擁有了成功的百年歷史。我們非常自豪可以開(kāi)始這種機(jī)型的試飛，它將向單通道市場(chǎng)客戶提供前所未有的燃油效率。”

　　在飛行中，737 MAX總飛行師埃迪·威爾遜（Ed Wilson）和波音總飛行師兼飛行運(yùn)行副總裁克里格·波本（Craig Bomben）駕駛飛機(jī)向北飛行，最大飛行高度達(dá)到25000英尺（7620米），空速達(dá)到250節(jié)（288英里或463千米每小時(shí)），均為正常首飛表現(xiàn)。兩位機(jī)長(zhǎng)測(cè)試了飛機(jī)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)，機(jī)載設(shè)備將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)搅宋餮艌D地面的試飛團(tuán)隊(duì)。

　　 威爾遜如是說(shuō)：“飛行取得了成功。737 MAX在飛行中感覺(jué)良好，給我們帶來(lái)了這款飛機(jī)將可以滿足客戶期望的充分信心。”

　　 另外三架737 MAX 8試飛機(jī)隊(duì)的成員目前正處于總裝的不同階段，737 MAX將按計(jì)劃于2017年第三季度首次交付啟動(dòng)用戶美國(guó)西南航空。